2001年宝马M3 E46
2001年款宝马M3在全球推出，搭载全新的S54B32发动机。该车推出时，这款发动机是宝马有史以来最强大的自然吸气发动机。它的功率为343马力，扭矩为365牛米。新M3的首次发布涂装为拉古纳塞卡蓝。该车配备了新的SMG Drivelogic变速箱（SMG 2）和无离合器的F1风格电液手动换挡系统，方向盘下方有换挡拨片。红线转速首次设定在8000转/分钟，宝马首次实现。发动机每升排量超过100马力（343马力/3.2升），该车在5.2秒内加速至100公里/小时，最高速度为250公里/小时（受电子限制；无限制时为304公里/小时）。发布了两款特别版：M3 GTR V8和M3 CSL。M3 GTR于2001年问世。该车配备了一台450马力的4升V型8缸发动机和全轮驱动。更换直列六缸发动机的主要原因是无法与保时捷996 GT3平起平坐。M3 GTR V8在美国勒芒赛中取得了巨大成功，由施尼策赛车队参赛。2003年推出限量版M3 CSL。该车的主要特点是：更强大的发动机（360马力）、更轻的重量（得益于碳纤维引擎盖和车顶）。此外，该车还进行了多项外观改动，包括轮圈设计的变化、后扰流板的增大以及前保险杠上新增的大型进气口。
BMW М3 образца 2001 года появляется во всём мире с новым двигателем S54B32. На момент появления машины, этот двигатель был самым производительным «атмосферником» когда-либо выпущенным БМВ. Он имел мощность в 343 «лошадки» и крутящий момент 365 Нм. Первый выпуск новой М3 был окрашен в цвет Laguna Seca Blue. Машина поставлялась с новой коробкой передач SMG Drivelogic (SMG 2) и электрогидравлической ручной системой переключения в стиле Ф1 без педали сцепления и с «лепестками» для переключения под рулем. «Красная зона» начиналась на 8000 об/мин, впервые для БМВ. Двигатель производил более 100 л.с. на литр объёма (343 л.с./3.2 литра), машина разгонялась до 100 км/ч за 5.2 секунды, максимальная скорость составляла 250 км/ч (ограничена электроникой; без ограничителя — 304 км/ч). Было выпущено 2 специальные версии: M3 GTR V8 и M3 CSL. M3 GTR появилась на свет в 2001 году. Машина оснащена 4-х литровым V-образным 8-ми цилиндровым двигателем мощностью 450 л.с., и полным приводом. Основная причина в замене рядной шестёрки это невозможность бороться на равных с Porsche 996 GT3. M3 GTR V8 достигла больших высот в Американском Ле Мане, где на ней выступала ко Schnitzer Motorsport. В 2003 году появляется лимитированная серия M3 CSL. Основными отличиями этой машины стали: более мощный двигатель (360 л.с.), меньший вес (благодаря карбоновым капоту и крыше). Также машина прошла ряд косметических изменений. Так был изменён дизайн колёсных дисков, был увеличен задний спойлер и появился большой воздуховод на переднем бампере.