МаЗ 503重型卡车
-
depositfiles.com下载
1958年11月，明斯克汽车厂发生了一件事件，这在很大程度上决定了其未来的发展：组装了МАЗ-500和МАЗ-503汽车的样品，这些汽车将取代第一代车型——МАЗ-200。但通往新车的道路并不简单。这需要时间和精力。前方有复杂的技术解决方案、全面的设备测试和生产改造。然而，所有这些任务都在工厂工人的能力范围之内。1965年12月31日，第一代МАЗ汽车的最后一辆车——МАЗ-205自主卸货车从主生产线下线，成为第一代МАЗ汽车纪念碑上的一部分。工厂完全转向生产МАЗ-500系列汽车，并成功扩大其生产规模。1966年，企业的旗帜上出现了第一枚奖项——列宁勋章，而在1971年则获得了十月革命勋章。
В ноябре 1958-ro на Минском автозаводе произошло событие, во многом предопределившее его дальнейшее развитие: были собраны образцы автомобилей МАЗ-500 и МАЗ-503, которым предстояло прийти на смену автомобилям первого семейства - МАЗ-200. Но путь к новым машинам оказался непростым. Он потребовал и времени и сил. Впереди были и сложные технические решения, всесторонние испытания создаваемой техники, реконструкция производства. Однако все эти задачи оказались под силу заводчанам. 31 декабря 1965 года с главного ко нвейера сошел последний автомобиль первого семейства МАЗов - автосамосвал МАЗ-205, занявший место на пьедестале памятника первым МАЗам. Завод полностью перешел на выпуск автомобилей семейства МАЗ-500, успешно наращивая их производство . В 1966 году на знамени предприятия появилась первая награда - орден Ленина, а в 1971 году - орден Октябрьской Революции.