ВАЗ-2103 改装
1972年，АвтоВАЗ推出了更强大的"Жигули"版本——ВАЗ-2103。基础的77马力发动机使得这款轿车在19秒内达到100公里/小时。出口型号ВАЗ-21033和ВАЗ-21035分别配备了69马力的1.3升发动机和"经济型"的64马力ВАЗ-2101发动机。ВАЗ-2103的内饰与"копейка"有显著区别：头部空间增加了15毫米，座椅与车顶之间的距离为860毫米。仪表盘上装有时钟和转速表，完全不同。12年间共生产了1,304,899辆"第三"型号。长久以来，ВАЗ-2103被认为是最舒适和动态的汽车。而接替它的ВАЗ-2106至今仍有其消费者。如今，组装工作已不再由АВТОВАЗ进行，而是由ИЖ-Авто公司负责。但这款永恒的"经典"仍在继续，成为俄罗斯人最可负担的汽车之一.
В 1972 году АвтоВАЗ запустил в производство более мощную версию \"Жигулей\" - ВАЗ-2103. Базовый 77-сильный двигатель ВАЗ-2103 позволял достичь на этом седане скорость в 100 км/ч за 19 с. На экспортные модификации ВАЗ-21033 и ВАЗ-21035 монтировали соответственно 1,3-литровые двигатели ВАЗ-21011 мощностью 69 л.с. или \"экономичный\" 64-сильный мотор ВАЗ-2101. Отличия в отделке салона 2103 от \"копейки\" были довольно значительные: пространство над головой увеличено на 15 мм, а расстояние от потолка до сидения составляет 860 мм. Панель приборов, в которой установлены часы и тахометр, совершенно другая». За 12 лет было выпущено 1 304 899 автомобилей «третьей» модели. Долгое время ВАЗ-2103 заслуженно считалась самой комфортабельной и динамичной машиной. А пришедший на смену ему ВАЗ-2106 до сих пор находит своих потребителей. Правда, сборку из машинокомплектов в нынешнее время осуществляет уже не АВТОВАЗ, а предприятие ИЖ-Авто. Но нестареющая «классика» продолжает свой путь, оставаясь одним из наиболее доступных автомобилей для россиян.