GAZ-1173
GAZ-M-1（"埃姆卡"）是由戈尔基汽车厂生产的苏联轿车。该车于1936年取代GAZ-A。汽车的主要创新是全金属车身（但顶部为人造革），与福特公司合作开发，属于技术合作协议的一部分。其基础是流行的福特B型40A车型。然而，该车经过苏联专家的重大重新设计。GAZ-M-1的特点是GAZ-A型号的强劲发动机（50马力）、坚固的车架、纵向弹簧（而非横向）、低压轮胎和冲压轮圈。基于GAZ-M-1开发了：GAZ-415皮卡、出租车、六缸GAZ-11-73（轿车）和GAZ-11-40法耶顿。
ГАЗ-М-1 («Эмка») — советский легковой автомобиль выпускавшийся Горьковским автомобильным заводом. Автомобиль пришёл на смену ГАЗ-А в 1936 году. Главным новшеством автомобиля, стал цельнометаллический кузов (но с дерматиновой верхней частью крыши), созданный в кооперации с компанией Ford, в рамках договора о техническом сотрудничестве. За основу был взят кузов популярной модели Ford B Model 40A. Однако, автомобиль был серьезно перепроектирован советскими специалистами. ГАЗ-М-1 отличали форсированный двигатель модели ГАЗ-А (50 л.с.), мощная рама, продольные рессоры (вместо поперечных), шины низкого давления, штампованные колесные диски. На базе ГАЗ-М-1 были созданы: пикап ГАЗ-415, такси, шестицилиндровые модификации ГАЗ-11-73 (седан) и ГАЗ-11-40 фаэтон.