ЛАЗ 697М
ЛАЗ-697М "Турист"在1970年取代了之前生产的ЛАЗ-697Е。新款公交车与之前的车型有
不同的车顶设计，侧窗增大，后部不再有进气管
— 现在发动机的进气通过侧面导流板进行。第一辆ЛАЗ-697М
在1969年的莫斯科展览会上展出，与量产版略有不同，前脸设计和紧急
出口的位置替代了一些侧窗。这辆公交车在不同的
展览上展示了多次，直到ЛАЗ-697М系列的生产结束。
ЛАЗ-697М的量产持续到1975年，通常可以通过前脸的大写字母"Л"来识别。
在ЛАЗ-697М的最后生产阶段，推出了一款过渡车型，其前部仍保留了
ЛАЗ-697М的设计，而后部则与ЛАЗ-697Н相符。
Автобус ЛАЗ-697М "Турист" заменил в 1970 году выпускавшийся до этого автобус ЛАЗ-697Е. Новый автобус отличался
от прежнего несколько иной верхней частью кузова с увеличенным боковыми окнами и отсутствием сзади воздухозаборника-трубы
— забор воздуха для двигателя теперь осуществлялся через боковые дефлекторы. Первый демонстрационный автобус ЛАЗ-697М
был показан на выставке в Москве в 1969 году и от серийных он отличался чуть-чуть другим оформлением передка и аварийными
открывающимися выходами на месте некоторых боковых стёкол. Этот автобус потом несколько раз демонстрировался на различных
выставках вплоть до года окончания выпуска всей серии ЛАЗ-697М.
Серийно автобусы ЛАЗ-697М производились до 1975 года, а отличить их всегда можно по большой букве "Л" на передке.
В конце производства ЛАЗ-697М выпускалась переходная модель у которой передняя часть автобуса сохранялась ещё от
ЛАЗ-697М, а задняя часть кузова соответствовала уже ЛАЗ-697Н.