ZIL-火热脾气最终版
背景故事。
在发布所谓的beta版本后，我立即开始对其进行改进。
但无论我如何努力，第一版的buggy我都没能解决（即在重新喷漆时，车盖会滑动并增大），我想了想，决定从头开始制作一辆车。不过没关系！我保留了所有保存的草图，到了晚上，我从零开始制作了车身和驾驶室，没有bug（还将车身尽可能靠近驾驶室！）。我花了大约7个小时挑选和调整轮圈。试图完全表达并强调它的完整性。
这辆车耗费了我无数的时间和情感。所以我认为，你会享受到我所做工作的乐趣。
关于这辆车：
这是一辆出色且相当有趣的原创车，
双管排气。(!)
轮圈采用resto风格。（dbss为你）
安装了1969年款的雪佛兰卡马罗SS动力单元，V型8缸5.6升发动机，
双涡轮增压（2个涡轮增压），中冷器，气动悬挂，内饰为皮革，(!)
额外的 - sanchez风格的车身(!)
所有的镀铬部分都进行了重新纹理处理(!)
眼睫毛也采用resto风格(!)
这使得它具有令人眩晕的性能。
Предыстория.
После выпуска так сказать бетта версии я сразу же занялся её доработкой.
Но как я не крутился багги в первой версии мне и не удалось устранить (а именно съезжающий и увеличивающийся капот при перекраске авто) подумал я и решил что нужно делать авто с нуля. Но не беда! У меня остались все сохраненные наброски и уже к вечеру я сделал кузов и кабину с нуля без багов (также подвинул кузов к кабине максимально близко!). Только диски я подбирал и скал где-то 7часов. Пытался с полностью выразить и подчеркнуть ими законченность аппарата.
В машину убито множество часов и моих эмоций. Так что думаю, вы испытаете удовольствие от проделанной мной работой.
Об авто:
отличное авто и довольно интересное оригинальное,
раздвоенный 2х трубный выхлоп.(!)
диски в стиле resto.( dbss для тебя)
Установлен силовой агрегат chevrolet camaro ss 1969 , V-образный 8-цилиндровый 5.6-литровый двигатель ,
Битурбо (2 турбо надува), интеркуллер, Пневмо подвеска, салон кожа, (!)
экстра - sanchez стант в кузове (!)
также перетекстурен переделан абсолютно весь хром (!)
реснички тоже в стиле resto (!)
что даёт головокружительные характеристики.