1972款雪佛兰El Camino
-
dfiles.ru下载
El Camino首次亮相于1959年雪佛兰车型系列——比福特Ranchero晚两年。与福特Ranchero类似，雪佛兰El Camino基于易于改装的平台打造。El Camino可选任意离地间隙和多种内饰，包括雪佛兰Impala的配置。福特Ranchero销量高于El Camino，但雪佛兰首年生产的皮卡达22,246辆。1960年款更保守的El Camino销量更低，仅售出14,163辆。基于此，通用汽车决定停产该车型。首代El Camino共生产36,409辆，至今仍可见到，且多为改装版。
Первое появление El Camino произошло в модельном ряду Chevrolet 1959 года – спустя два года после выпуска Ford Ranchero. Аналогично Ford Ranchero, модель El Camino от Chevrolet основывалась на легко изменяемой платформе. El Camino можно было приобрести с клиренсом любого размера, а также с любой отделкой салона, включая и те, что можно было встретить в Chevrolet Impala . Моделей Ranchero от Ford было продано больше, чем El Camino , хотя пикапов от Chevrolet в первый же год производства с заводского конвейера сошло 22 246 штук. Более консервативная (соответственно оснащенная менее изогнутым кузовом) модель El Camino 1960 года продавалась еще хуже – всего за 12 месяцев было продано 14 163 автомобиля. На этих результатах General Motors решили прекратить выпуск автомобилей этой марки. Таким образом, первое поколение Chevrolet El Camino насчитывает всего лишь 36 409 автомобилей, но они встречаются и по сей день, притом часто не в стоковом виде.