GAZ - 3102 "伏尔加" FSB
-
dfiles.eu下载
GAZ-3102 "伏尔加" — 苏联和俄罗斯的中型轿车，从1981年12月22日到2009年由戈尔基汽车厂生产。基于GAZ-24 "伏尔加"开发，GAZ-3102本应成为其继任者。然而，由于一系列政治和经济原因，该车以小批量生产（每年约三千辆）而非大规模生产，专门作为苏联中层官员的公务车（这些职位尚未配备GAZ-14 "海鸥"豪华车，但其地位要求与普通流量区分开来；如副部长、大型企业和公司的总监、著名剧院的负责人、将军、杰出的学者、出版物的编辑、导演等）。
该车具有多项技术创新，其中最重要的是预混室火焰点火系统。到1980年代末，该车的生产应停止，但后期苏联经济危机、解体后的后果以及过渡到市场经济的复杂性，导致GAZ在新型商务车的生产上（GAZ-3105、GAZ-3111和Siber）未能成功。因此，经过多次现代化的“主管”伏尔加的生产持续了整整27年，这在戈尔基汽车厂中创下了纪录。根据估计，总共生产了约156,000辆GAZ-3102，其中1981-92年初始配置的约27,000辆。
最近我在我的汽车收藏中找到了这款车。决定与大家分享。
1) 车身轮廓进行了调整。
2) 车身细节的细节得到了提升
3) 发动机和底盘的部件得到了详细绘制。
4) 技术规格符合现代化的3102。
ГАЗ-3102 «Волга» — советский и российский автомобиль среднего класса, выпускавшийся с 22 декабря 1981 по 2009 год Горьковским автомобильным заводом. Разработанный на основе автомобиля ГАЗ-24 «Волга», ГАЗ-3102 должен был стать её преемником. Однако, по целому ряду политических и экономических причин, данный автомобиль выпускался мелкой серией (около трех тысяч машин в год), вместо массового производства, исключительно как служебная машина советской номенклатуры среднего звена (это были должности, которым ещё не был положен лимузин ГАЗ-14 «Чайка», но статус требовал выделения из общего потока; такими являлись заместители министров, директора крупных трестов и предприятий, руководители известных театров, генералы, видные академики-лауреаты, редакторы изданий, режиссёры и др).
Автомобиль представлял собой множество технических инноваций, главным из которых была система форкамерно-факельного зажигания. К концу 1980-х производство автомобиля должно было быть свернуто, но кризис экономики позднего СССР, последствия его распада и сложности с переходом к рыночной экономике постсоветской России, привели к тому, что все попытки ГАЗа наладить выпуск новых автомобилей бизнес-класса: ГАЗ-3105, ГАЗ-3111 и Siber не увенчались успехом. Поэтому выпуск «директорской» Волги с неоднократными модернизациями, продолжался целых 27 лет, что является рекордом для Горьковского автомобильного завода. Всего, по приблизительным оценкам, было выпущено порядка 156 тысяч автомобилей ГАЗ-3102, в том числе 27 тысяч в первоначальной комплектации 1981-92 гг.
Вот недавно в своей коллекции авто нашёл этот автомобиль. Решил поделиться и с вами.
1) Подкорректированы обводы кузова.
2) Увеличена детализация кузовных деталей
3) Прорисованы узлы и агрегаты двигателя и ходовой части.
4) Технические характеристики соответствуют модернизированной 3102